تغليف ورق HONDASHI®: تقليل النفايات البلاستيكية وإضافة المتعة

من كيوتو إلى باريس وما وراءها ، ينفذ العالم بروتوكولات وممارسات جديدة للتحرك نحو مزيد من الاستدامة. يتوقع المستهلكون بشكل متزايد أن تقوم العلامات التجارية بدورها في المساعدة في مكافحة تغير المناخ والمشاكل البيئية الأخرى.

في عام 2018 ، قدمت Ajinomoto Group مبادرة على مستوى المنظمة لتحقيق صفر نفايات بلاستيكية بحلول عام 2030 ، جزئيًا عن طريق زيادة نسبة الورق في مواد التعبئة والتغليف. متابعة نجاح إدخال التغليف المركب من الورق والبلاستيك لتوابل أومامي AJI-NO-MOTO^® وأومامي داشي هاي مي^® في عام 2022 ، مما أدى إلى تقليل 12 طنًا من البلاستيك سنويًا ، ركزت المجموعة بعد ذلك اهتمامها على منتج أسهم داشي الشهير هونداشي^®.

في حين أن الحد من النفايات البلاستيكية وتحسين الاستدامة كان المحرك الرئيسي ، HONDASHI^®︎ تم تصميم الفريق أيضًا على إضافة قيمة يمكن أن يختبرها العملاء بشكل مباشر. لقد استقروا على فكرة الاستفادة من محتوى الورق الجديد للتلوين ، تمامًا كما فعلنا دائمًا كأطفال. يُعتقد أن التلوين يحفز الإبداع ، ويبدو وكأنه هواية يمكن للأطفال وأولياء أمورهم الاستمتاع بها معًا أثناء وقت إعداد الوجبة.

منذ عام 2017 ، HONDASHI^®︎ تحتوي بالفعل على أكياس ورقية وأعواد رقيقة من المرق المركز والمجفف. في عام 2021 ، بدأ التطوير في إدخال الورق للتغليف الخارجي. نظرًا لاختلاف الخصائص الفيزيائية لكل منتج ، فإن كل مشروع تقديم ورقي جديد يطرح تحديات مختلفة ويتطلب ابتكارًا جديدًا.

إحدى مزايا المستخدم الرئيسية لسيارة HONDASHI الجديدة^®︎ التغليف الورقي هو أن العبوة يمكن أن تقف من تلقاء نفسها حتى عندما لا يتبقى سوى عدد قليل من العصي بالداخل ، مما يسهل التخزين. الشكل الآخر للقيمة المضافة هو المتعة العائلية: تصميم صغير على غرار كتاب التلوين على ظهر العبوة يستفيد من الجودة المادية للورق ، مما يسمح للآباء والأطفال بمشاركة متعة الرسم.

تحدث ثلاثة أشخاص أساسيين في المبادرة - أياكا موري من مجموعة Flavor Seasoning Group، ويوسوكي هوندا من مجموعة التعبئة والتغليف، ويو إيجيما من مجموعة التطوير الإبداعي - عن التحديات الفريدة التي واجهوها. حدد الفريق المهام الرئيسية في مهمتهم على أنها تحديد النوع المناسب من عبوات الورق والأبعاد والمواصفات الأخرى؛ والتحقق من توافق خط تجميع التغليف مع المواصفات الجديدة؛ اختبار نقل المنتج؛ ومن ثم إعادة تقييم تصميم الحزمة بناءً على هذه التحقيقات قبل إطلاق المنتج في النهاية. اعتمد النجاح على التعاون الوثيق بين وحدات الأعمال والباحثين وموردي المواد والشركات المصنعة للمعدات.

في البداية كان الورق سميكًا جدًا بحيث لا يمكن وضعه في الصندوق الخارجي ، وعندما حاولوا جعل الورق أرق ، تمزق بسهولة أثناء التعبئة أو النقل. أيضًا ، كانت هذه أول محاولة للمجموعة لتنفيذ مواد تغليف الورق باستخدام آلية تعبئة حيث يتم إسقاط العصي ، وكان من الصعب للغاية تحديد الشكل الدقيق والمواد المطلوبة حتى لا يؤدي تأثير العيدان المتساقطة إلى تمزق الورق. نظر الفريق في أنواع مختلفة من الثقوب والأشكال لتسهيل فتح العبوة ، وقام بتدوير الزوايا لمنع قطع الورق. ذكرت شركة هوندا "لقد جربنا حوالي 30 مادة وأبعادًا مختلفة ، وأجرينا أربعة اختبارات منفصلة للمصنع قبل التوصل إلى الحل."

التحدي الرئيسي الآخر هو كبح التكاليف. يميل الورق الملائم إلى رفع تكلفة المواد ويتطلب أيضًا إعادة تصميم مرافق التصنيع. ساعد التخفيض الطفيف في الحجم الكلي للحزمة على تخفيف التكاليف وتقليل الفاقد بشكل أكبر.

ومع ذلك ، كانت المشكلة الأكبر هي تقديم قيمة جديدة ، وكان مشروع التلوين سمة رئيسية: تصميم ممتع على ظهر الحزمة يمكن للعملاء وأطفالهم الاستمتاع به. يلاحظ Iijima أنه "شعرنا أنه من المهم الحفاظ على تناسق العلامة التجارية من خلال الحفاظ على الجزء الأمامي من العبوة دون تغيير ، لذلك وفرنا مساحة لتصميم التلوين على الظهر." تمكن مورد مواد التغليف الورقية من تلبية طلب معالجة وطباعة ستة أنماط مختلفة ، لكل منها رسم فريد. تمت مقابلة موظفي Ajinomoto Group مع الأطفال لمعرفة كيفية تحسين متعة الورق. كانت بعض الأفكار الرئيسية هي أنه إذا كانت الصور صغيرة جدًا ، فلن يتمكن الأطفال الصغار من التلوين ، وأن ظهور الشخصيات الشهيرة يمكن أن يجعل التصميم أكثر جاذبية ، وأن الطعام الذي يظهر في الرسم يجب أن يكون أطعمة يحبها الأطفال.

يخبرنا موري "ركضت إلى المتجر في وقت متأخر من إحدى الليالي للحصول على بعض أقلام الرصاص الملونة وحاول التلوين على العبوة. أصبح من الواضح أن نسيج العبوة يجب أن يكون صحيحًا تمامًا ".

نتائج هذه المبادرة الأخيرة واضحة: عن طريق تحويل HONDASHI^® في مجال التغليف الورقي ، قامت المجموعة بتخفيض النفايات البلاستيكية بحوالي 32 طنًا سنويًا. إضافة إلى الإنجازات مع AJI-NO-MOTO^® وأومامي داشي هاي مي^®، النجاح مع HONDASHI^® يأخذ إجمالي التخفيض السنوي إلى 44 طنًا في السنة.

على الرغم من أن HONDASHI الجديدة^® بدأت العبوة في الظهور للتو على أرفف المتاجر في اليابان ، وكانت تعليقات العملاء مشجعة للغاية: قال أحد العملاء إن الورق يعطي إحساسًا بالدفء والصقل ، بينما وجد آخر أن العبوة لطيفة ومهدئة. تم التخطيط لحملة لدعوة العملاء لتقديم تصميمات تلوين جديدة لتعزيز المشاركة وإيجاد طرق جديدة لمشاركة قيمة جديدة مع العملاء.

تعد أهداف التخلص من النفايات البلاستيكية وتقليل التأثير البيئي بنسبة 50٪ بحلول عام 2030 من بين أصعب وأهم التحديات التي تواجهها مجموعة Ajinomoto اليوم. يمكن تطبيق الدروس المستفادة في هذا المشروع في إدخال التغليف الورقي للمنتجات الأخرى في اليابان وحول العالم. خارج اليابان ، قدمت Ajinomoto Group تغليف ورقي لـ AJI-NO-MOTO^®︎ في إندونيسيا والفلبين. إن الرحلة نحو تغليف أكثر ملاءمة للبيئة لتوابل مجموعة Ajinomoto Group وغيرها من المنتجات الغذائية في جميع أنحاء العالم تسير على قدم وساق.