可持续性:环境

零塑料垃圾之路:味之素印度尼西亚通过公私合作取得成功

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在印度尼西亚打击海洋塑料

世界海洋中的塑料垃圾日益引起全球关注。 海洋塑料对水生生物的健康产生不利影响; 扰乱人们在渔业、旅游业和其他行业的生计; 危害人类食品安全和质量; 通过阻碍植物生长和传播入侵的海洋生物和细菌来破坏沿海生态系统。

在全球范围内,印度尼西亚是第二大海洋塑料排放国,估计每年产生 6.8 万吨塑料垃圾。 其中只有 39% 被收集,其中大部分未经分类和回收就被填埋。 剩下的 61% 被简单地燃烧或释放到环境中,进入这个世界上最大的群岛国家的水道和海洋。

印度尼西亚政府制定了一个雄心勃勃的目标,即通过减少塑料使用和增加收集,到 70 年将海洋塑料减少 2025%。 根据生产者责任延伸 (EPR) 的原则,品牌所有者、制造商、进口商和零售商必须制定计划来限制和回收他们的废物,采用可降解包装,并且——从 2030 年开始——收集他们自己的产品包装进行回收。 新法规还呼吁消费者通过减少、回收和再利用来减少和管理家庭垃圾。

味之素印度尼西亚意识到收集塑料垃圾的必要性

佐竹俊彦 PT味之素印度尼西亚的食品技术部门在亲眼目睹海洋塑料对当地环境的影响后,敏锐地感受到了海洋塑料带来的威胁。 “在我居住的泗水市河口入海口的红树林中堆积了大量塑料碎片,”他说。 “碎片与脆弱的红树林树苗纠缠在一起,损坏了它们并阻碍了它们的生长。 现在,为了保护保护河口及其脆弱生态系统的红树林,必须在苗圃中种植树苗,并在它们长大后重新种植。”

Satake 意识到味之素集团转向更可持续和可回收的包装材料,除非收集这些材料,否则无法实现其预期的社会价值。 虽然塑料瓶和铝罐等高价值垃圾的收集系统近年来在印度尼西亚稳步发展,但用于食品包装的低价值多层层压板的收集才刚刚起步。 因此,为了使集团的努力产生影响,Satake 决定公司需要启动自己的塑料收集计划。

可持续发展宣传视频「Rekosistem Project」

反复试验过程促成与 Rekosistem 的合作

Ajinomoto Indonesia 首先尝试了一项举措,让员工将自己的包装废弃物从家里带到公司进行回收。 但由于该项目未能显示出作为废物收集模型的足够增长潜力,该项目最终被终止。

意识到自己建立一个系统是不现实的,Satake 和他的同事们寻找财团、非政府组织、废物银行和废物管理公司来合作开展新的或现有的项目。 但由于收集多层层压包装的成本很高,而且回收商支付的价格很低,他们很难找到可持续的举措。 三年的努力收效甚微,2022 年,日本国际协力机构在听说味之素印度尼西亚的努力后,邀请佐竹在雅加达日本俱乐部发表演讲。

这有助于推动事情的发展。 一位出席活动的日本贸易公司代表随后向佐竹介绍了 Rekosistem,这是一家成立于 2018 年的当地公私合营企业,旨在在城市地区设立预制收集站。 消费者将他们的家庭塑料垃圾带到车站以换取数字信用,他们可以使用移动应用程序将其转换为可消费的货币。 “通过主动交流我们对环境的想法和我们想要实现的目标,我们变得更容易被周围的人看到,”Satake 说,“信息和建议开始进来,这导致我们的项目最终得以实现。

在 Ajinomoto Indonesia 的赞助下,Rekosistem 在泗水市的传统市场 Pasar Sememi 安装了一个塑料垃圾收集站。 市政府同意无偿提供土地和电力。 Ajinomoto Indonesia 还安排为用户提供额外的数字信用,用于将 Ajinomoto 包装材料与家用塑料一起收集。

PTA Ajinomoto Indonesia 食品技术部的 Toshihiko Satake

Rekosistem 的预制垃圾站,在添加艺术品之前

成功的关键

Satake 说,最初,他和他的同事担心该项目能否获得市政府的批准。 因此,他们设计了一个有利于所有利益相关者的废物收集系统,因此获得了广泛的支持。 该市希望通过该计划减少垃圾填埋场垃圾,味之素印度尼西亚已着手提高意识并教育消费者分类垃圾和使用 Rekosistem 的移动应用程序。

垃圾站设计,艺术品以著名的苏拉马杜大桥,以及鲨鱼和鳄鱼为泗水市的象征。

该项目是一个很好的例子,说明了包括跨国公司在内的品牌所有者如何能够共同努力改善其经营所在国家/地区的人们的生活。 “因为这是每个人都关心的问题,”佐竹评论道,“我们已经赢得了很多人的合作,我们建立的新联系将对我们现有的业务产生积极影响。”

通过这一举措,味之素印度尼西亚旨在与合作伙伴合作,为可以在整个印度尼西亚实施的社会基础设施做出贡献,帮助缓解河流和海洋中的塑料污染问题,成为为地球健康做出贡献的“健康提供者”。

 

作为同情创建团队的负责人,味之素印度尼西亚公司规划与可持续发展部门经理 Mukti Mulyawan 与 Satake 合作,通过规划车站的设计、项目激励、教育材料和开幕活动来建立公众对该项目的支持

Mulyawan 和 Sympathy Creation Team 设计的教育材料

现在的垃圾站

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