可持續性:環境

零塑料垃圾之路:味之素印度尼西亞通過公私合作取得成功

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在印度尼西亞打擊海洋塑料

世界海洋中的塑料垃圾日益引起全球關注。 海洋塑料對水生生物的健康產生不利影響; 擾亂人們在漁業、旅遊業和其他行業的生計; 危害人類食品安全和質量; 通過阻礙植物生長和傳播入侵的海洋生物和細菌來破壞沿海生態系統。

在全球範圍內,印度尼西亞是第二大海洋塑料排放國,估計每年產生 6.8 萬噸塑料垃圾。 其中只有 39% 被收集,其中大部分未經分類和回收就被填埋。 剩下的 61% 被簡單地燃燒或釋放到環境中,進入這個世界上最大的群島國家的水道和海洋。

印度尼西亞政府制定了一個雄心勃勃的目標,即通過減少塑料使用和增加收集,到 70 年將海洋塑料減少 2025%。 根據生產者責任延伸 (EPR) 的原則,品牌所有者、製造商、進口商和零售商必須制定計劃來限制和回收他們的廢物,採用可降解包裝,並且——從 2030 年開始——收集他們自己的產品包裝進行回收。 新法規還呼籲消費者通過減少、回收和再利用來減少和管理家庭垃圾。

味之素印度尼西亞意識到收集塑料垃圾的必要性

佐竹俊彥 PT味之素印度尼西亞的食品技術部門在親眼目睹海洋塑料對當地環境的影響後,敏銳地感受到了海洋塑料帶來的威脅。 “在我居住的泗水市河口入海口的紅樹林中堆積了大量塑料碎片,”他說。 “碎片與脆弱的紅樹林樹苗糾纏在一起,損壞了它們並阻礙了它們的生長。 現在,為了保護保護河口及其脆弱生態系統的紅樹林,必須在苗圃中種植樹苗,並在它們長大後重新種植。”

Satake 意識到味之素集團轉向更可持續和可回收的包裝材料,除非收集這些材料,否則無法實現其預期的社會價值。 雖然塑料瓶和鋁罐等高價值垃圾的收集系統近年來在印度尼西亞穩步發展,但用於食品包裝的低價值多層層壓板的收集才剛剛起步。 因此,為了使集團的努力產生影響,Satake 決定公司需要啟動自己的塑料收集計劃。

可持續發展宣傳視頻「Rekosistem Project」

反複試驗過程促成與 Rekosistem 的合作

Ajinomoto Indonesia 首先嘗試了一項舉措,讓員工將自己的包裝廢棄物從家裡帶到公司進行回收。 但由於該項目未能顯示出作為廢物收集模型的足夠增長潛力,該項目最終被終止。

意識到自己建立一個系統是不現實的,Satake 和他的同事們尋找財團、非政府組織、廢物銀行和廢物管理公司來合作開展新的或現有的項目。 但由於收集多層層壓包裝的成本很高,而且回收商支付的價格很低,他們很難找到可持續的舉措。 三年的努力收效甚微,2022 年,日本國際協力機構在聽說味之素印度尼西亞的努力後,邀請佐竹在雅加達日本俱樂部發表演講。

這有助於推動事情的發展。 一位出席活動的日本貿易公司代表隨後向佐竹介紹了 Rekosistem,這是一家成立於 2018 年的當地公私合營企業,旨在在城市地區設立預製收集站。 消費者將他們的家庭塑料垃圾帶到車站以換取數字信用,他們可以使用移動應用程序將其轉換為可消費的貨幣。 “通過主動交流我們對環境的想法和我們想要實現的目標,我們變得更容易被周圍的人看到,”Satake 說,“信息和建議開始進來,這導致我們的項目最終得以實現。

在 Ajinomoto Indonesia 的讚助下,Rekosistem 在泗水市的傳統市場 Pasar Sememi 安裝了一個塑料垃圾收集站。 市政府同意無償提供土地和電力。 Ajinomoto Indonesia 還安排為用戶提供額外的數字信用,用於將 Ajinomoto 包裝材料與家用塑料一起收集。

PTA Ajinomoto Indonesia 食品技術部的 Toshihiko Satake

Rekosistem 的預製垃圾站,在添加藝術品之前

成功的關鍵

Satake 說,最初,他和他的同事擔心該項目能否獲得市政府的批准。 因此,他們設計了一個有利於所有利益相關者的廢物收集系統,因此獲得了廣泛的支持。 該市希望通過該計劃減少垃圾填埋場垃圾,味之素印度尼西亞已著手提高意識並教育消費者分類垃圾和使用 Rekosistem 的移動應用程序。

垃圾站設計,藝術品以著名的蘇拉馬杜大橋,以及鯊魚和鱷魚為泗水市的象徵。

該項目是一個很好的例子,說明了包括跨國公司在內的品牌所有者如何能夠共同努力改善其經營所在國家/地區的人們的生活。 “因為這是每個人都關心的問題,”佐竹評論道,“我們已經贏得了很多人的合作,我們建立的新聯繫將對我們現有的業務產生積極影響。”

通過這一舉措,味之素印度尼西亞旨在與合作夥伴合作,為可以在整個印度尼西亞實施的社會基礎設施做出貢獻,幫助減輕河流和海洋中的塑料污染問題,成為為地球健康做出貢獻的“健康提供者”。

 

作為同情創建團隊的負責人,味之素印度尼西亞公司規劃與可持續發展部門經理 Mukti Mulyawan 與 Satake 合作,通過規劃車站的設計、項目激勵、教育材料和開幕活動來建立公眾對該項目的支持

Mulyawan 和 Sympathy Creation Team 設計的教育材料

現在的垃圾站

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